Цілком імовірно, що саме 15-сильних двигунів на водоймах вашої країни більше, ніж агрегатів інших діапазонів потужності. Вони продаються тисячами та тягають численні плоскодонки та невеликі човни, заслужено вважаючись робочими конячками.

 

Yamaha

Основним, при виборі двигуна потужністю 15 к.с., є вибір між чотиритактною і двотактними моделями. У випадку Yamaha, обидва мотори демонструють компактність, легкість та зручність. По-спортивному спритний F15C також оснащений контр-стабілізатором для зниження вібрації, U-подібними трубами глушника для зниження шуму та збільшення ефективності всмоктування повітря, що забезпечує кращий момент, що крутить, на низьких і середніх оборотах і полегшує управління контролем швидкості однією рукою. Він також є лідером з обсягу серед 15-сильних двигунів. У портативному двотактнику рівень шуму знижується за рахунок розряджання вихлопних газів за допомогою лабіринту, під час роботи на холостому ході, а рівень вібрації знижується за рахунок використання великих гумових опор. Крім того, модель поставляється з ремінцем аварійної зупинки двигуна для забезпечення додаткової безпеки.


Tohatsu

На ваш вибір Tohatsu представляє двотактну та чотиритактну моделі двигунів з потужністю 15 к.с. І двотактний M15 і чотиритактний MFS15 демонструють тиху роботу завдяки вихлопу через гвинт. Корпус водяного насоса з нержавіючої сталі, застосування високоякісного алюмінієвого сплаву придатного для використання в морській оді та оцинкована поверхня внутрішніх водопровідних шляхів (системи охолодження) забезпечують стійкість до корозійної та довговічності. Економічність палива плюс відмінні показники співвідношення потужності до ваги та відмінними показниками продуктивності притаманні обом двигунам.


Honda

Honda присвоїли своєму BF15 титул «короля потужності» через його обсяг в 350 куб.см. Модель також може похвалитися удосконаленим механізмом керування румпелем з можливістю регулювання натягу для полегшення керованості. Його система монтажу з рухомим маятником, призначена для усунення вібрації, забезпечує максимальний комфорт користувача, а відкидна ручка для перенесення двигуна полегшує процес транспортування горизонтально, сприяючи мобільності. У конструкції передбачений 12-амперний генератор, здатний підтримувати заряд батареї на будь-якій швидкості.


Suzuki

Suzuki робить процес вибору 15-сильного двигуна гранично простим: двотактний чи чотиритактний? Двотактна модель DT15, серед інших особливостей, може похвалитися безконтактною системою запалювання (PEI & Pointless Electronic Ignition) яка дає потужну іскру та забезпечує легкий та надійний старт. Чотирьохтактний DF15, оснащений аналогічним легким та надійним електронним запалюванням, а також тягами з кованого алюмінію, зносостійким цільним колінвалом і системою сигналізації про низький тиск масла для полегшення контролю. Існують різні варіанти довжини валу (внаслідок чого відповідно змінюється суха вага), що дозволяє точніше враховувати різні потреби водномоторників.


Mercury

Mercury представляє вибір з трьох 15-сильних підвісних човнових моторів. Чотирьохтактна модель може похвалитися застосуванням антикорозійного алюмінієвого сплаву XK-360 та технології, що забезпечує зменшення витрати палива на 40 відсотків. Такий же надійний двотактний двигун, який, враховуючи вдосконалену систему подачі палива, забезпечує швидкий, легкий пуск, а перемикання передач, керування дроселем, стоп, керування трима і нахилу легко здійснюється однією рукою.
Нарешті, є модель SeaPro, яка, як випливає із назви, була спеціально розроблена для професійних користувачів. Укріплені тяги з нержавіючої сталі та вал гвинта плюс трансмісія з нержавіючої сталі, укладена в посилену коробку передач, здатні розкрутити збільшений гвинт, а карбюратор призначений для більш рівної роботи при дуже низьких оборотах, що робить цей довговічний, працьовитий двигун придатним для тих, хто буквально мешкає на воді.