Лодочный мотор Yamaha 15FMHS

:Ваш Константин писал :
"Yamaha 9.9GMH, недоступен для рынка Европы, включительно Украины, модель только для России.
Ранее, в Украину и Европу поставлялась модель 9.9FMHS созданная на базе 15FMHS, но по причине малого спроса более не поставляется.
В связи с тем что 2-х тактные моторы не соответствуют экологическим нормам Европы, остаются небольшие квоты по которым 9.9FMH еще может зайти в некоторые страны Европы малой партией, исключительно под заказ на производство. В Украину данный мотор точно не поступит.
Аналогичная ситуация ожидается с 15FMHS, с повышением экологических норм, для Европы есть тенденция к переходу на 4-х тактные двигатели.
Ранее был запрос на модернизацию 9.9FMHS в 15л.с., просчет показал, что стоимость модернизации + цена 9.9FMHS на сервисе, были близки к стоимости 15FMHS. Если проводить модернизацию самостоятельно, возможна потери гарантии и гарантийного обслуживания.
Ценообразование формируется из многих факторов, главные из которых: логистика, пошлина и таможенный сбор."

А мотор УЖЕ продается в Украине именно в версии 9.9FMHS. Как вам это? Да ее проблемно раздушить в 15 сил чем следующую модель 9.9GMHS но копирование закона аналогичного РФ по маломерным судам и лодочным моторам и не к такому приведет. Кстати в ЕС только в некоторых странах, да и там не везде, запрещается использование двухтактной водомоторной техники и нет ограничений на ее приобретение.

Добавлю, что менеджер магазина Константин консультирует, что поднимать транец на колибри 330 DSL не нужно. Он не прав и водит покупателя в заблуждение. Транец на этой лодке 381 мм а дейвуд ямахи 15FMHS 440 мм. Зазор получается 60 (!) мм. Это очень много. Я сам эксплуатирую этот комплект только лодка 360 DSL. Вывод - транец нужно ОБЯЗАТЕЛЬНО поднимать как минимум на 45-50мм. А лучше подгонять непосредственно по месту на предприятии что делал я.

Ув. руководство - почему ваши менеджеры по продажам врут ? 9.9 2т ямаха вовсе не снята с производства как тут уверяют. Это самый продаваемый лодочный мотор в РФ да и наверное в мире. Его маркировка 9.9GMH - именно его видимо и имел ввиду покупатель Роман. Это тот же мотор Ямаха 15FMHS только подходящий под законодательство РФ о регистрации в ГИМС. Его отличие ограничение подачи газа ( снимается 10 сек), рукоятка для переноса и винт 9 шага.
Лучше расскажите почему цена ямахи 15 2т у вас на данный момент 58 700 грн а в РФ 116 00 руб (41 500 грн).

Какой винт стоит на моторе Ямаха 15?

С 2015 года выпуска моторы Ямаха обозначают буквой G. впереди а не F (это правда)?
Почему нет в продажи 9.9 а только 15?Можно ли заказать 9.9 (169м).У Ямахи 15 2 тактной нога точно 381 или нет?