Желания
Добавьте товары в желания
График работы:

Будни: 9:00–18:00

Сб: 10:00–14:00

0
Мой заказ

Лодочный мотор Suzuki DF 20 AS - это новая модель 4-тактных лодочных моторов Suzuki.
Приятно то, что компания Suzuki в очередной раз подтвердила свою репутацию инновационной компании. Ей удалось добиться для такой мощности мотора крайне низкого веса (44 кг). Ведь лодочный мотор Suzuki DF 20 AS new - самый лёгкий 4-тактный лодочный мотор подобной мощности в мире. 

Также на моторах подобной мощности впервые в индустрии используется инжекторная система впуска EFI. 

Двухцилиндровый двигатель лодочного мотора Suzuki DF A20 S new имеет цилиндр объемом в 327 куб. см. Одним распредвалом с ременной передачей осуществляется привод клапанов в моторе. На каждый цилиндр приходится по два клапана. 
Лодочный мотор Suzuki DF 20 AS new – двухцилиндровый инжекторный мотор. Хотелось бы отметить, что более надежный и быстрый запуск обеспечивают инжекторные системы, в сравнении с карбюраторными системами, а благодаря усовершенствованой системе подвески, вибрации на румпеле мало ощутимы. Также лодочный мотор Suzuki DF 20 AS new славится надежностью, выносливостью и высоким качеством роботы.

Модель  Suzuki DF 20A S
Тактность  Четырехтактный
Число цилиндров  2
Вес, кг  44.00
Максимальное число об./мин  5300-6300
Мощность л.с.  20
Тип топливной системы  Инжектор
Высота транца  381 мм
Рабочий объем, см3  327.00
Система управления  Румпельная
Рекомендуемый бензин  95
Система запуска  Ручной
Трим  Ручной
Диаметр Х ход поршня, мм  60х57
Передаточное отношение  2.08: 1
Охлаждение  Водяное
Внешний бак, л  12.00
Мощность в л.с.  20

Лодочный мотор Suzuki DF20AS

Нет в наличии
Артикул: Suzuki DF20AS
0 грн
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
Сообщить, когда появится
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список ожиданий
  • Бесплатная доставка по всей Украине от 2000грн 
  • Новой почтой по Украине 
  • Курьером к двери по Украине
  • Наличными при получении.
  • Кредитной картой
  • Наложенный платеж

 

Все товары обеспечены официальной гарантией от поставщика этих товаров на рынок Украины.

Отзывы 15
Хороший экономічний мотор .С 2012-2016 900 мото часов.
После появился шум "грм")) на сервисе сказали нужно регулировать зазорі в последсвии віяснелось что" грм"отрегулировать не получиться так-как верхних два кулачка распредвала изношені.К таму же на оборотах выше среднего тяга заметно снизелась,после диагностики выяснили причину оказалось топливний насос вісокого давления вместо положених 6 бар відает всего 3бара,что ниже граничной нормы, грм и насос под замену) На счет поршневой состояния новой !
Не смотря на это мне мотор очень понравился !!!
По поводу віше перичисленіх проблем я думаю что от части моя вина пропустил несколько консерваций,да еще и использавал масло по спецификации не для лодочного мотора в катором имеются спициальніе присадки, которіе связивают образовавщийся конденсат )очень много ходил на
тролинг в холодное время года.
Особенность термостата в данном моторе.
Поэтому лейте правильное масла и вовремя консервируйте мотор!!!
По поваду тнвд частенько заливал чистящую присадку для инжекторов.За качеством топлива всегда следил.
Может эта присадка повлияла на износ тнвд ,а может отсутвие фильтра сепаратора или конструктивніе не дороботки инженеров suzuki хз((
После сервисного обслуживания ремонта и замені зпч. мотор снова заработал как новій .
После чего мотор был продан.)
несмотря на это мне мотор очень нравиться

Ответить
В эксплуатации два сезона изначально стал подьедать масло на второй сезон под конец стали чернеть свечи и глохнет на ходу, спецы сказали возможно попал на подделку масла лил Motul вот тебе и супер движок на что грешить сам не знаю в апреле будем вскрывать смотреть!

Ответить
А у меня стуканул и показал дулю при наработке около 100ч. В сервис по гарантии не приняли, поэтому в Днепре и нет случаев. Ремонт дорогой обошелся в 1000у.е.
не приняли- типа обедненная смазка. А причина- может какой то канал и забило, а может и не в смазке, если один шатун оборвало... В общем сам по себе мотор хороший, экономичный
Ответить
Подскажите какое лучше масло лить в этот мотор, 10w40 или 10w30? Спасибо за ответ.
Ответить
Юлиан, Рекомендованный тип масла 10w40 для данного мотора
http://kapitan.ua/product/maslo-dlja-chetryrehtaktnyh-dvigatelej-motul-sae-10w-40-suzuki-corp/
С уважением , менеджер магазина Kapitan.UA
Ответить
Брал Suzuki df 20 ars в 2014 г. Наработка около 200 часов. Проблем 0. Лодка "Крым", 4 чел.+ ребёнок+шмотки при 5500 об/мин. выход на глиссер с последующим ускорением. 2 чел., при 6000 об/мин. по GPS 39 км/ч. Экономичность, звук не нарадуюсь! Для троллинга отличный выбор. В общем рекомендую.
Ответить
Еще 5 комментариев
Новый отзыв или комментарий
Войти с помощью
Оцените товар
Отправить
Наверх