Желания
Добавьте товары в желания
График работы:

Будни: 9:00–18:00

Сб: 10:00–14:00

0
Мой заказ

Еще один маломощный подвесной лодочный мотор - четырехтактный двигатель производства известной во всем мире компании Honda -  двигатель Honda BF 2.3 DH SCHU.

Если Вы ищите компактный двигатель для небольшой надувной лодки, или лодки из алюминия, и в первую очередь вас интересуют такие качества ПЛМ (подвесного лодочного мотора) как: экономичность, максимально низкий уровень шума, минимальная вибрация, большой эксплуатационный ресурс, то мы настоятельно рекомендуем обратить Ваше внимание на единственный серийно выпускаемый в мире четырехтактный двигатель, мощностью 2.3 лошадиные силы, с объемом 57 кубических сантиметров,  у которого имеется возможностью переключения передач и управления заслонкой двигателя, непосредственно на румпеле мотора. Это дает вам возможность управлять двигателем одной рукой, не отвлекаясь на переключения передач переключателем, как правило у других производителей, установленным на корпусе мотора. Управление лодкой, на которой установлен Honda BF2.3 DH SCHU будет простым даже подростку, или человеку, который впервые решил опробовать себя в качестве капитана.

Лодочный мотор Honda BF 2.3 DH оборудован принудительным воздушным охлаждением силовой части. Такое техническое решение очень упрощает конструкцию мотора - исключены водяная помпа, которая требует периодической ревизии и регламентной замены, отсутствует термостат и система каналов охлаждения, которые тоже требуют обслуживания и внимания. Отсутствуют возможные проблемы с засорением водозаборных каналов, что позволяет без проблем передвигаться по сильно заросшим водоемам без риска перегреть двигатель.

Как и положено, по всем современным правилам безопасности, мотор оснащен аварийной чекой, одевающейся на руку, для обеспечения мгновенной остановки двигателя, в случае экстренных ситуаций, к примеру, если человек оказался за бортом лодки.

Несомненным преимуществом перед моторами этой "весовой" категории будет то, что мотор имеет нейтральную передачу, что дает возможность остановится, не выключая ПЛМ.

Система выхлопа, выведенная под воду, обеспечит комфортное пребывание в лодке, и не будет напрягать вас шумом работы двигателя, а минимальная вибрация, создаваемая в процессе работы мотора Honda BF2.3DH SCHU не будет доставлять неудобства, при длительных переходах в самые дальние и перспективные места.

Honda BF2.3DH SCHU имеет встроенный бак, емкостью в 1 литр, что при очень низком расходе топлива, позволяет добиться продолжительной автономной работы двигателя.

Возможность развернуть мотор на 360 градусов, придает дополнительные преимущества при маневрировании.

Невероятно удобная и эргономичная ручка для переноса мотора, в сочетании с малым весом и скромными габаритами, делает этот мотор доступным для установки и транспортировки, практически любым взрослым человеком.

Так хотим сказать несколько слов о сервисе данного мотора. В Украине, практически в кадом городе, имеются авторизированные сервисные центры, в которых высококлассные специалисты всегда будут рады помочь вам, и провести как гарантийное, так и постгарантийное обслуживание.

Наличие всех необходимых запасных частей для Honda BF2.3 DH SCHU в магазинах, а именно: свечи зажигания, гребные винты, масло, и многое другое, позволят Вам не тратить время на ожидание нужной детали, а сразу приобрести нужное, и опять заняться вашим любимым хобби - выйти на воду для охоты, рыбалки, или для погружений под воду, с целью поимки трофейного экземпляра рыбы.

Купив этот двигатель, вы присоединитесь к огромному количеству людей, которые уже не первый год получают только позитивные впечатления от использования этого "малыша", и оставляют множество положительных отзывов на тысячах профильных ресурсах.

Модель  Honda BF 2.3 DH SCHU
Тактность  Четырехтактный
Число цилиндров  1
Вес, кг  12.50
Максимальное число об./мин  5000-6000
Мощность л.с.  2.3
Тип топливной системы  Карбюратор
Высота транца  381 мм
Рабочий объем, см3  57.00
Система управления  Румпельная
Рекомендуемый бензин  95
Система запуска  Ручной
Рекомендуемая свеча зажигания  NGK CR4HSB или DENSO U14FSR-UB
Производитель  Honda
Подсос  Ручной
Стандартный винт  3x7-1/4''x4-3/4'' (148x120)
Трим  Ручной
Диаметр Х ход поршня, мм  45 х 36
Передаточное отношение  2.42 : 1
Охлаждение  Воздушное
Зажигание  Digital CDI
Встроенный бак, л  1.00
Емкость картера, л.  0.25
Гарантийный срок, мес.  36
Передачи  Вперед, нейтраль
Мощность в л.с.  2.3

Лодочный мотор Honda BF 2.3 DH SCHU

В наличии
Артикул: BF 2.3 DH SCHU
44 900 грн
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
Быстрый заказ
  • Бесплатная доставка по всей Украине от 2000 грн (действует не на все товары, подробный список исключений доступен здесь)
  • Новой почтой по Украине 
  • Курьером к двери по Украине
  • Наличными при получении
  • Кредитной картой
  • Наложенный платеж

 

Все товары обеспечены официальной гарантией от поставщика этих товаров на рынок Украины.

Отзывы 14
Здравствуйте. Вопрос:
Обязательна ли перевозка этой модели в вертикальном положении?
Или есть возможность (при выполнении каких-то условий и действий) транспортировать в горизонтальном положении?
Заранее благодарен за ответ.
Ответить
Анатолий, Здравствуйте.
Возможна транспортировка двигателя в горизонтальном положении на стороне установки защитной подложки со сложенным румпелем.
Ответить
Как обслужить этот мотор (ТО)
Какие масла лучше покупать для замены?
Ответить
Руслан, Обслуживать мотор рекомендуем на сервисном центре.
По маслам рекомендуем бренды - Honda, QuickSilver, Evinrude/Johnson.
За более детальной консультацией по подбору масел - обратитесь к нашим менеджерам:
044303-98-98
0 800 21-98-98
Ответить
Мотор у мене 10 років, дуже надійний не підводив ні разу. Стан нового мотору за 10 років. Витрата палива 2.5 л. від зорі до зорі.

Ответить
Мотор 2 роки, на малих обертах 2 літри на день - з 7 до 19.00. Зупиняюсь пару раз на день по 20 хвилин випить пива після першої і трофейної щуки. Від "Капітана" в подарунок отримав жилет, чохол.
Ответить
Мотор уже 4 год, доволен очень, радует что 4-т не надо колотить масло)пользуюсь в основном весна осень, заводиться как часики. Был 1 косяк за все время оставил с бензином в карбюраторе после зимы завелся и перестал работать на холостом ходу. 10 мин чистки карбюратора все исправило) больше так не оставляю.
Ответить
Еще 5 комментариев
Новый отзыв или комментарий
Войти с помощью
Оцените товар
Отправить
Наверх