Желания
Добавьте товары в желания
График работы:

Будни: 9:00–20:00

Сб: 10:00–16:00

0
Мой заказ

Модель 2013 года. Мотор отличается от обычной 15-ки наличием электронного зажигания т.е. отсутсвует бегунок датчика Холла. Также в лодочном моторе Parsun T15BMS PRO DC совсем незначительно изменен дизайн верхнего колпака и установлен стабилизатор 12В. По работе: мотор стал более устойчивым в режиме холостого хода, что будет однозначно оценено любителями тролинга.

Вес мотора всего 36 кг, что для 15-ти сильных двигателей является очень неплохим результатом, и проблем с переноской двигателя у вас не будет.

Если вы заглянете под капот мотора, то также останетесь довольны увиденным - вся проводка выложена на высшем уровне, ни каких "изолент" и "паутин" ... все радует глаз.

После покупки, вы сможете найти очень детальную инструкцию по использованию мотора, в которой будет изложено о том, как провести первый запуск мотора, и правильно его обкатать. Настоятельно рекомендуем внимательно ознакомится руководством, т.к. некоторые моменты в эксплуатации данной модели, немного отличаются от привычных нам процедур, которые мы проводим с другими моторами.

Как показывает практика, то первый запуск этого мотора, это именно то, что доставляет не мало радости владельцу - если вы прочли инструкцию, и следовали всем рекомендациям производителя, то мотор запускается с первого раза, и показывает свою стабильность в работе на протяжении всего срока эксплуатации.

Расход топлива - это еще однин момент, который вас удивит. Мотор очень экономичный, а поставляемый в комплекте бак на 24 литра, обеспечит запас топлива очень продолжительный период времени.

Модель  T15BMS PRO DC
Тактность  Двухтактный
Число цилиндров  2
Вес, кг  36.00
Максимальное число об./мин  4500-5500
Мощность л.с.  15
Тип топливной системы  Карбюратор
Высота транца  381 мм
Рабочий объем, см3  246.00
Система управления  Румпельная
Рекомендуемый бензин  92/95
Система запуска  Ручной
Рекомендуемая свеча зажигания  NGK BP7HS-10
Материал винта  Алюминий
Производитель  Parsun Power Machine Co.Ltd.
Подсос  Ручной
Гребной винт  3-х лопастной, алюминиевый
Стандартный винт  3х9 1/2 х 10
Трим  Ручной
Диаметр Х ход поршня, мм  56х50
Передаточное отношение  2.08 (27/13)
Охлаждение  Водяное
Зажигание  CDI
Внешний бак, л  24.00
Передачи  Вперед, нейтраль, реверс
Мощность в л.с.  15
Система газораспределения  Обратно-петлевая
Соотношение бензина и масла  50:1
Выхлоп газов  Над винтом
Страна производства  Китай

Лодочный мотор Parsun T15BMS PRO DC

В наличии
Артикул: Parsun T15BMS PRO DC
55 776 грн
56 625 грн
Войдите на сайт чтобы
добавить товар в список желаний
Быстрый заказ
  • Новой почтой по Украине 
  • Курьером к двери по Украине
  • Наличными при получении.
  • Кредитной картой
  • Наложенный платеж

 

Все товары обеспечены официальной гарантией от поставщика этих товаров на рынок Украины.

Отзывы 9
Этот мотор с электростартером или шнурком нужно заводить?
Ответить
Андрей, У мотора ручной стартер, запускается шнурком.
Ответить
Мотором доволен.
наработка 18 часов.
Использую с колибри км360д.
При использовании я понял что штатный винт который шел с мотором для моего комплекта не подошел.
Был перекрут мотора 5650 оборотов.
Взял солас с 11 шагом обороты упали до 5200-5250 оборотов скорость 37км\ч -при загрузке 2 человека общий вес 180кг
Конечно солас выполнен куда лучше чем родной.
После обкатки не поленитесь на сервис отдать для протяжки мотора , и настройки смеси станет четче работать и тише .
Расход топлива на водохронилище в штильную погоду при оборотах 4700-4800 (11 винт солас 2 человека) на 52км я потратил 12 литров.
Рекомендации !!!!
1)Когда купили мотор , проверьте уровень масла в ноге , у меня на половину масло было залито.
2) Шприцуйте ногу , там тоже мало смазки
3) Делайте все по регламенту как в инструкции и будет вам счастье )
Ответить
Подскажите есть у вас в продаже чехол на капот на данную модель?
Ответить
Дмитрий , Нет, только под T15BMS
Ответить
Интересует какой расход топлива
Ответить
Виктор, Ориентировочный расход топлива при 5500 об/мин - 7.5 л/час.
Ответить
Использую этот моторчик в паре с Kolibri 330DSL. При двух рыбацюгах в лодке и полной загрузкой(свободного места почти нет), уверенно выводит лодку на глиссер примерно на 50-60% газа. Пришлось немного нарастить высоту транца, примерно 4см. Максимальная скорость при этом 35км/ч. Использую уже 4 месяца, нареканий не нашел.
Ответить
Еще 4 комментария
Новый отзыв или комментарий
Войти с помощью
Оцените товар
Отправить
Наверх