Лодочный мотор Parsun T2.6BMS

арт. 01-000242
7 774грн.
от 399 грн.
в месяц

товар есть в наличии
Заказ по телефону
044 303-98-98
Купить в кредит
как это сделать?

Тип мотора: двухтактный
Мощность: 2.6 л.с.
Высота транца: 381 мм
Система управления: румпельная

Гарантия 3 года
Бесплатная доставка по Украине!

В подарок - предпродажная подготовка!

подробнее
  • Низкая цена!
  • Авторизированный сервисный центр!
  • Быстрая доставка!
  • Бесплатная доставка по Украине!
  • Ударопрочная упаковка при доставке по Украине - бесплатно!
  • Официальная гарантия!
Мнение покупателей

Способы доставки

Нашим курьером
Курьер доставит Вам по указанному адресу

Новой почтой
Доставка на склад Новой Почты в Вашем городе

подробнее о способах доставки

Способы оплаты

Наличным
При оплате курьером либо наложенным платежом

Безналичный расчет
Свяжитесь с менеджером и получите счет

Другие товары в категории

Дружите с нами


Магазин Капитан с радостью представляет Вам новинку на Украинском рынке – подвесной лодочный мотор Parsun T2.6BMS
 
Компания Parsun Power Machine Co.Ltd. не стоит на месте, и с уже привычной нам периодичностью, обновляет модельный ряд лодочных двигателей.
 
На этот раз Parsun решили заполнить недостающее звено в сегменте маломощных ПЛМ, и выпустили обновленную модель двтигателя Parsun T2BMS, с улучшенной системой зажигания, за счет чего инженерам Parsun удалось увеличить мощность двигателя до 2.6 л.с. 
 
Мотор не отличается от своего предшественника ни по весу, ни по размеру. Двигатель Parsun T 2.6 BMS так же сохранил все замечательные качества мотора Parsun T2. Он такой же экономичный, тихий и надежный.
 
Parsun T2 BMS будет радовать владельцев небольших надувных лодок, и лодок из пластика и алюминия. Его можно считать идеальной заменой весел.
 
Мотор отлично справится с ролью двигателя для тролинга, и позволит Вам не прикладывая особых усилий передвигаться по любимым водоемам.
 
Встроенный топливный бак емкостью 1.2 литра, освобит дополнительное место в Вашей лодке, так как отпадает необходимость возить с собой внешний бак, и, как следствие, лишний вес.
 
Вес Parsun T2.6 всего 9.8 кг так что процесс установки двигателя на транец вашей лодки, не составит труда, и с ним справится практически каждый.
 
Двигатель не имеет задней передачи, но это не должно Вас расстраивать – достаточно развернуть мотор на 180 градусов, перебросить ручку румпеля в обратную сторону, и ваше судно будет двигаться в обратном направлении.
 
Как и все лодочные моторы Parsun, этот двигатель обеспечивается трех-летней гарантией, с возможностью производить сервисное и гарантийное обслуживание практически в любом городе Украины.

И самый важный момент, который обрадует каждого, кто интересуется лодочным мотором Parsun T2.6BMS и желает его приобрести – компания Parsun решила не повышать стоимость этого двигателя, и она останется такой же, как и у Parsun T2BMS
 


Характеристики

Модель Parsun T 2.6 BMS
Тип мотора двухтактный
Мощность 2.6 л.с.
Число цилиндров 1
Вес 9.8 кг
Тип топливной системы Карбюратор
Максимальное число об./мин 4500-5500
Высота транца 381 мм
Рабочий объем 50 см3




Аксессуары


Недавние отзывы

Василий

Купил лодку shark249 посоветуйте пожалуйста какой мотор подойдёт парсун 2,6 или 3,6 большое спасибо

Кapitan.ua
Для данной лодки больше подходит модель Parsun T2.6BMS, так как максимальная допустимая мощность моторов до 3 л.с.
С уважением , менеджер магазина Kapitan.UA, Максим.

25 апреля 2018

Юрий

Купил на Капитане весной, все отлично работает, доволен. Но есть у него проблема не весомая, но есть: чтоб приподнять мотор (типа на меляке) нужно или выработать бензин из карбюратора или слить, если этого не сделать то весь бензин из карбюратора будет в лодке. По поводу того что глохнет, да, глохнет, но из-за того что засоряется свеча, я ее протер,промыл и дальше поехал. За 1 год 2 раза так было, больше проблем не обнаружил.

25 февраля 2018

Павел.

Мне нравится описание мотора т2.6 мвs. Я хотел бы узнать, какой перечень работ проводится в предпродажной подготовке.

Kapitan.ua
Предпродажная подготовка - это первый запуск мотора в авторизированном сервисном центре. Во время которой производятся все необходимые регулировки. Проверяется уровень масла в редукторе. Все гайки и болты подтягиваются. Далее выполняется запуск двигателя в бочке с водой и настройка. При этом контролируем следующее:
-Система охлаждения – интенсивность контрольной струи и её температура.
-Работа ключа экстренного отключения двигателя.
-Утечки воды, топлива, отработанных газов.
-Регулировка карбюратора.
-Переключение передач.
После этого ставится отметка в сервисной книге.
С уважением, менеджер магазина Kapitan.UA, Максим.

31 января 2018