Лодочный мотор Parsun F5BMS

арт. 01-000234
19 700грн.
25 000 грн
старая цена
товар есть в наличии
Заказ по телефону
044 303-98-98
Купить в кредит
как это сделать?

ХОТИТЕ СКИДКУ ?
ЗВОНИТЕ: 044  303-98-98

Тип мотора: четырехтактный
Мощность: 5 л.с.
Высота транца: 381 мм
Система управления: румпельная 

Гарантия 3 года 
Бесплатная доставка по Украине!

подробнее
  • Низкая цена!
  • Авторизированный сервисный центр!
  • Быстрая доставка!
  • Бесплатная доставка по Украине!
  • Ударопрочная упаковка при доставке по Украине - бесплатно!
  • Официальная гарантия!
Мнение покупателей

Способы доставки

Нашим курьером
Курьер доставит Вам по указанному адресу

Новой почтой
Доставка на склад Новой Почты в Вашем городе

подробнее о способах доставки

Способы оплаты

Наличным
При оплате курьером либо наложенным платежом

Безналичный расчет
Свяжитесь с менеджером и получите счет

Другие товары в категории

Дружите с нами


Очередное творение мастеров из Китая. Двигатель, который не собран на колене в гараже, а сошедший с одного из самых мощных конвейеров, и прошедший несколько ступеней контроля качества, четырехтактный красавец - лодочный подвесной лодочный мотор Parsun F5BMS.
Мы уже не одни раз восхищались качеством торговой марки Parsun, и в очередной раз хотим обратить внимание на продукцию этого производителя, знакомую владельцев небольших лодок во всем мире.
Надежный и современный двигатель, с очень привлекательным дизайном, и отличными эксплуатационными характеристиками. Как для четырехтактника, двигатель Parsun F 5 BMS, обладает небольшим весом - всего 24 килограмма, который не доставит владельцу проблем с переносом и транспортировкой мотора. Компактные габариты, позволяют хранить мотор дома на балконе, или в гараже, не занимая драгоценное место, которого, как правило, всегда не хватает.
Тихий, с приятным звуком во время работы, простой в управлении - что еще нужно, для комфортного времяпровождения на воде ?  Потрясающий показатель по расходу топлива - около 1.5 литра в час ! Встроенный бак для топлива предоставит вам полную автономию при непродолжительных выходах на воду, ну а если вы планируете провести несколько дней, занимаясь вашим любимым делом - рыбалкой или охотой, то мы с радостью предложим вам дополнительный компактный топливный бак, с которым вы не будете беспокоится о том, что бензин закончится в самый неподходящий момент.
Способность выводить на глиссер небольшую надувную лодку с двумя человеками на борту, позволяет не ограничивать себя небольшими акваториями, а достигать самых удаленных и интересных мест, где вас, наверняка, будет ожидать трофейная рыба, которую вы с гордостью будете показывать вашим друзьям и близким.
Как мы говорили выше, мотор очень прост в управлении, и имеет три положении переключателя передач: задний ход, нейтральная передача, и передний ход. Расположившись на заднем сидении вашей лодки, вы без всяких проблем, сможете с легкостью производить сложные маневры на ограниченной водной поверхности, к примеру, во время швартовки среди других лодок и катеров.
Троллинговая ловля - один из самых популярных стилей рыбалки на сегодняшний день среди обладателей лодок, оснащенных подвесным лодочным мотором. Имея в арсенале Parsun F5 BMS, троллинг станет для вас привычным делом, т.к. данный мотор, с его минимальным выбросом отработанных газов через дейдвуд в районе винта, не будет досаждать вам неприятным запахом, во время движения на небольшой скорости, которую требует этот увлекательный вид рыбалки.

Характеристики

Модель Parsun F5BMS
Тип мотора четырехтактный
Мощность 5 л.с.
Число цилиндров 1
Вес 24.5 кг
Максимальное число об./мин 4000-5000
Высота транца 381 мм
Рабочий объем 112 см3
Система управления румпель




Аксессуары


Недавние отзывы

Алексей

Подскажите, пожалуйста, в солёной воде (Азовское/Черное) возможна ли эксплуатация?
Кapitan.ua
Лодочный мотор Parsun F5BMS предназначен для эксплуатации как в пресной, так и морской воде.

20 июня 2016

Эдуард

Всем доброго дня. Впервые я спрашивал у администратора про этот двигатель 13 июня 2014. Через 3-5 дней я купил его вместе с лодкой Барк 310 слань у себя в городе, только потому что у нас есть официальный представитель этой фирмы с сервисом обслуживания. За два сезона прошёл на нем вместе с женой и поклажей реку Снов и по реке Десна от В.Устя до Чернигова, плюс рыбалка на Десне или другом водоёме пятница - воскресение. Двигатель показал себя с лучшей стороны. Была один раз проблема в начале сезона 2015 года, двигатель завелся сразу, немного поработал и заглох. Оказалось я забыл открыть барашку на топливном бачке. Заводится отлично как холодный так и на горячую. Больше проблем небыло вообще, отрабатывал полностью во всех ситуациях. Мои советы если кому пригодятся: 1. Обкатку сделайте как говорит инструкция. Я час по речке ездил на одних оборотах потом отдых и час на вторых оборотах согласно инструкции. Поэтому узнал что находится слева от места спуска лодки на пол часа езды, а потом справа. Получил удовольствие. 2. Я не считаю сколько моточасов прошёл двигатель, поэтому каждый новый сезон я заливаю новое масло. Масло дешевле чем капиталка двигателю. 3. У нас в городе проблема со свечой зажигания к двигателю, в свободной продаже такую не нашёл, думал в запас бросить. В этом сезоне первый раз завтра планирую выехать уже с эхолотом, буду разбираться. Всем отличного отдыха.

9 июня 2016

Алексей

добрый день. какую максимальную скорость может развить этот двигатель на лодке Parsun 300 псевдокиль
Kapitan.ua
Скорость зависит от многих факторов: загруженность лодки, сила ветра, течения...
Ориентировочная скорость от 10 до 20 км/ч.

7 июня 2016