|
Кількість
|
Вартість
|
||
|
|
|||
Використовувана тканина:Valmex , 1000 г/м2, вир-во Німеччина
Фурнітура: Scoprega S.p.A. & Ceredi s.n.c вир-во Італія
Тип днища:суцільний розбірний настил з водовідштовхувальної фанери
Колір: світло-сірий
Стандартна комплектація:
- Зварний надувний балон виконаний у сучасному італійському стилі з трьома незалежними роздільними внутрішніми відсіками.
- Надувний кіль, що забезпечує V-подібну форму днища
- Суцільний дерев'яний настил з морської водовідштовхувальної фанери (товщ.12 мм)
- Алюмінієві стрингери, що забезпечують жорстке з'єднання частин настилу
- Посилений стаціонарний вбудований транець з пластиковою накладкою для підвісного мотора
- Водовідбійник (бортовий захист) уздовж балона човна
- Клапан спуску води з човна (розташований на транці)
- Леєр рятувальний, розташований на балонах
- Носова ручка для перенесення човна (також слугує буксировальним кільцем)
- Два буксировальних кільця
- Дві ручки для перенесення човна, розташовані в кормовій частині човна
- Два знімних дерев'яних сидіння з системою кріплення до балона (товщина сидіння20 мм, модельМ-220обладнується одним сидінням )
- Два весла в комплекті з уключинами та опорами уключини
- Такелажне носове кільце
- Комфортабельна сумка для човна; сумка для жорсткого настилу (легко поміщається в основну сумку разом із човном)
- Насос, перехідник до насоса
- Рем. комплект (матеріал, клей) для екстреного ремонту
- Керівництво з експлуатації
Додаткове обладнання:
(до базової ціни човна не входить, купується окремо)
- Чохол транспортувальний
- М'яка сидушка на дерев'яне сидіння
- Сумка багажник (встановлюється під сидіння) з м'яким сидінням
- Носова сумка-багажник (для моделей М-280, М-300, М-330)
- Браво 10, насос подвійної дії