Човновий мотор Tohatsu MFS9.8A3 EPS надійний і простий в експлуатації, а також легко перевозиться з місця на місце. У цих моторів двоциліндровий чотиритактний надійний силовий агрегат, який економічний і відповідає всім вимогам EPA 2006 року та CARB 2008 року щодо викидів шкідливих речовин в атмосферу.

Цей сучасний, чотиритактний мотор має високу потужність. За відносно невеликої ваги (38 кг.) човновий мотор має високу потужність – 9,8 кінських сил (на гвинті) – чудові характеристики для моторів такого класу! Охолодження двигуна – рідинне, деталі системи охолодження мають антикорозійне цинкове покриття, а вбудований термостат забезпечує нормальний температурний режим роботи. Фірма Тохатсу під час виготовлення своєї продукції використовує сучасні технічні рішення. Двигун оснащений системою дистанційного керування, яка забезпечує високу маневреність човна. Трилопатевий гребний гвинт особливої конструкції забезпечує швидкий старт, а також рівний і плавний хід човну.

ВАЖІЛЬ ПЕРЕМИКАННЯ РЕЖИМІВ
Важіль перемикання реверсу знаходиться в передній частині мотора, що полегшує перемикання режимів трансмісії.
ГЛУШНИК НА ВПУСКУ
У впускній системі встановлено глушник великого об'єму, який знижує шум під час роботи мотора.
ПРОТИКАВІТАЦІЙНА ПЛИТА
Протикавітаційна плита великої площі захищає гвинт від появи кавітації. Також на плиті встановлено плавник-компенсатор, який виконує одночасно роль протектора від корозії.
ПРОСТОТА В ЕКСПЛУАТАЦІЇ
-Цифрова система запалювання (CD) забезпечує легкий запуск мотора.
-Оригінальна система керування дросельною заслінкою.
-Ручний стартер з довгим шнуром робить запуск мотора легким і стабільним.
-Генератор і випрямляч забезпечують зарядку акумулятора.
-Важіль реверсу знаходиться спереду, що полегшує керування.
-Режим «мілка вода», 6 положень кута нахилу мотора.
ОСНОВИ ЗРУЧНОСТІ ТА КОМФОРТУ
-Випуск відпрацьованих газів через гвинт забезпечує тиху роботу.
-Наявність термостата в системі охолодження стабілізує температурний режим.
-Водяна помпа з нержавіючої сталі збільшує термін служби.
-Цинкове покриття внутрішніх елементів захищає мотор від корозії.
-Бензиновий бак ємністю 12л забезпечений фітингами і бензопроводом.
СИСТЕМА ПОПЕРЕДЖЕННЯ І ЗАХИСТУ
-Індикатор низького тиску оливи.
-Захист від запуску при увімкненій трансмісії.
-Страхувальний тросик клавіші зупинки двигуна.
-Обмежувач обертів.