Останніми роками,  всі ми з вами спостерігаємо те, як товари китайського виробництва заповнюють усі споживчі ніші нашого ринку. Це й автомобілі, і побутова техніка, і продукти харчування, і багато іншого, що затребуване нашим покупцем. Досить часто у споживача виникають цілком обґрунтовані претензії щодо якості продукції, що постачається з Китаю, оскільки та сама якість дуже часто "кульгає", але компенсує практично всі недоліки вартість - вона, як правило, не має конкурентів серед вартості аналогічних товарів, вироблених, наприклад, у Європі.

Яка картина склалася на ринку підвісних човнових моторів? Така ж, як і всюди - у спеціалізованих магазинах є як товари, якість яких могла б бути кращою, так і  товари, які  можуть потягатися за своїми характеристиками з іменитими виробниками. Яскравим прикладом такого випадку буде торгова марка Parsun, і двигун  Parsun T3.6BML, що завоював величезну популярність серед водномоторників.

Не варто думати про те, що завдяки своїй невисокій вартості мотор популярний лише на просторах СНД - цей двотактний підвісний човновий двигун визнаний багатьма судновласниками США та Канади.

Давайте детально розглянемо Parsun T 3.6 BML

Однією з чималих переваг є те, що мотор чудово "перетравлює" наш бензин А-92. При невеликому споживанні палива та низькій вартості цієї марки бензину, це виводить Parsun T3.6BML у лідери в сегменті найекономічніших моторів цієї потужності.

Мала вага, невеликий розмір, зручна ручка для транспортування. Все це плюси на користь його "похідних" якостей - будь-яка людина без труднощів може дістати цього "малюка" з багажника свого авто та встановити на човен, навіть якщо при цьому необхідно пронести мотор кілька сотень метрів до води.

Двигун оснащений електронною системою запалювання, - процес запуску мотора не завдасть проблем навіть непідготовленому капітанові.

Чудово продумана система охолодження Parsun T3.6BML не дозволить допустити перегрів мотора при тривалих переходах на високих обертах.

З метою безпеки та відповідно до сучасних норм, мотор оснащений аварійною чекою, яка у разі необхідності миттєво заглушить двигун.

Встановлена унікальна система розвороту мотора, що дозволяє повернути його на 360 градусів, виключає необхідність у задній передачі - просто розверніть мотор, і ваш човен піде назад. Нейтральна передача дозволить, не глушачи двигун, стояти на місці.

Вмонтований у корпус мотора паливний бачок ємністю 1.5 літра позбавить вас від додаткової каністри з бензином, заощадивши місце в човні.

Мотор має дуже низький рівень вібрації, яка так часто завдає багато незручностей  при керуванні двигуном, а захисний механізм, що запобігає запуску мотора з увімкненою передачею, зведе нанівець ситуації, коли човен при старті мотора різко рвоне вперед.

Підводячи підсумок, ми можемо вам з упевненістю сказати - Parsun T3.6BML це саме той мотор, який виходить за рамки загальноприйнятого сприйняття продукції, виробленої в Китаї. Ви отримаєте масу задоволення, відпочиваючи на воді з вашими друзями, адже вашим незамінним супутником у відпочинку стане цей гарний, сучасний і надійний двигун.