Бажання
Додайте товари до списку бажань
Графік роботи:

Будні: 9:00–18:00

Сб: 10:00–14:00

0
Мій кошик
Додайте товари до кошика
Характеристики
Тактність  Чотирьохтактний
Число циліндрів  1
Вага, кг  27.00
Потужність к.с.  5
Тип паливної системи  Карбюратор
Висота транця  381 мм
Робочий об'єм, см3  127.00
Система управління  Румпельна
Рекомендований бензин  95
Система запуску  Ручная
Трим  Ручний
Охолодження  Водяне
Запалювання  електронна PGM-IG
Передачі  Вперед, нейтраль, реверс

Човновий мотор Honda BF5 SU

Немає в наявності
Артикул: Honda BF5 SU
0 грн
Увійдіть на сайт щоб
додати товар в список бажань
Повідомити, коли з'явиться
Увійдіть на сайт щоб
додати товар до списку очікувань
Відгуки 5
Так какая-же все-таки высота транца 445 или 381? В описании и характеристиках разные значения.
Відповісти
Михаил, Данный мотор имеет длину ноги 445 мм - S размер, которыый подходит для лодок с высотой транца 381 мм.

Відповісти
А как с перевозкой мотора, можно ли его перевозить на боку?
Відповісти
Владимир, Можно, на том, который указан в инструкции к мотору. Там же подробно описаны правила его перевозки.
Відповісти
Нужны ли права в Украине на этот мотор ?
Відповісти
Олег, Нужны, согласно действующего законодательства Украины. За более подробной информацией обратитесь в Государственную инспекцию Украины по безопасности на морском и речном транспорте, т. (044) 351 - 4409
Відповісти
Мысль сменить мотор на более мощный приходит у каждого кто ходит по воде.
Вот постигла эта участь и меня, В очень солнечный день июля стал счастливым обладателем Honda 5. Выбор делал опираясь на то что этот мотор от винта до крышки мотора японский, а для знающего человека девайс с шильдиком "майд ин джапан" дорогого стоит.
Заказывал тут же, на "Капитане". Прямо под офис привез курьер, вышли всем коллективом, на "приемку", благо рыбаки практически все. Занеся в офис думал вообще его на болтики разберут. О работе и я забыл, перенесся мыслями на грядущую субботу.
И вот он долгожданный выходной, машина мчит меня на Вишенки, там дядя друга обещал предоставить "Язя" для обкатки мотора. Забегая вперед скажу, инструкцию читал много, но оставил дома, про напутствия менеджера по этому поводу вспомнил только на воде. Масло в картер двигателя залил еще дома, двигатель сухим приехал. Установка труда не составила, все понятно и просто, даже по подключению бензошланга трудно ошибиться. Бензин закачан, подсос на себя, пару протяжек стартером. Рывок, еще, есть! Заработал, убираю подсос, скидываю газ. Сначала немного насторожило количество дыма при выхлопе,но потом понял что это заводская консервация, выгорело все быстро.
Дал ему потарахтеть немного и двинул на Днепр. Один важный момент: если бы я был внимателен, или хотя инструкцию с собой взял, то смог бы избежать проблем при дальнейших запусках двигателя. Теперь это для меня будет наукой, инструкция всегда со мной. Проблема такая - мотор прогретый плохо заводился, причем в жаркую погоду. Оказывается, для запуска мотора надо слегка прокручивать ручку газа, совмещая метки и проблема исчезла на всегда! Об этом было написано всего пол строчки. Друзья читайте внимательно инструкции. Менеджер с Капитана был более чем прав про инструкцию к мотору.
В заключение хочу сказать. мотором доволен, проблем вообще не было никаких! Пользовал для троллинга и переходов с точки на точку. Бензин потребляет в очень скромных количествах. Скоро поедет в сервисный на консервацию, в воскресенье сезон закрыл.
Відповісти
Мотор отличнейший - тихий, экономный, обалденно.
Відповісти
Новий відгук або коментар
Увійти за допомогою
Оцініть товар