Это вариант двигателя для тех покупателей, у которых надежность ценится значительно выше, чем любые другие качества лодочного мотора. Были неоднократные случаи, когда этот двигатель топили, потом доставали из воды при этом он заводился и продолжал работать.  

Двухцилиндровый двухтактный мотор Tohatsu M30H EPL выполнен из высококачественного морского алюминиевого сплава, который не поддается воздействию морской воды, и в тоже время обладает небольшим весом. Модель оснащается алюминиевым винтом с тремя лопастями. Жидкостная система охлаждения не допустит перегрева двигателя, а цинковое покрытие внутренней части системы охлаждения защищает ее от коррозии. Кроме того, данная модель оснащена страховочным тросиком клавиши остановки двигателя и защитой от запуска при включенной трансмиссии.   
 

В лодочном моторе Tohatsu M30H EPL используется электронная микропроцессорная система зажигания CDI. Петлевая продувка обеспечивает ровную работу мотора и небольшой расход топлива. Отличительной чертой лодочного мотора Tohatsu M30H EPL являются электрический запуск двигателя и дистанционное управление. Транец двигателя – 508 мм. Также модель отличается высокой маневренностью и быстрым ходом.