Четырехтактный четырехцилиндровый Лодочный мотор Suzuki DF 70 А TL  предстал образцом прогресса и достижений в данной индустрии моторостроения. 

В Suzuki DF 70 ATL используется и цифровой последовательный электронный впрыск топлива, и внушительное передаточное отношение на гребной вал - 2,59 к 1, и цепной привод распредвалов, не нуждающийся в обслуживании, с гидравлическим самонатяжителем. Цепной привод был впервые внедрён на лодочных моторах именно компанией Suzuki. В конструкции моторов также применяется уже опробованная технология смещения торсионного и коленчатого вала, которая вместе с заново разрабтанным двигателем выводит мотор DF 70 A на первое место среди одноклассников по весовым и габаритным показателям.